787ローンチカスタマーだから延期が影響したかと思ってたらぜんぜん関係なさそうだね。 <br>てっきり安くんの中でANAの評価が下がったのかと思った。
ANA愛は変わりませんよ〜（笑）787いつ出るんすかねぇ。。
NHは1,500億円の公募増資を発表したから、 <br>会社の価値そのものが変わらなければ <br>株式の分母だけ増えて既存1株当たりの価値は薄まってしまうわけで <br>市場が正直に反応したんでしょう。
新しく珍しいもの路線で、茨城空港<->能登空港とか、茨城空港<->静岡空港とか、茨城空港<->神戸空港とか、就航したら株上がるかもね。自分は一株ぐらい買うかも。
>>n-mizunoさん <br>的確なコメントありがとうございます！増資が原因だったのですね。 <br>>>やす４さん <br>茨城空港路線はかなりレアですよね。いったい誰が使うのだか。。
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音声の音響分析
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認知心理学―知のアーキテクチャを探る (有斐閣アルマ―Specialized)
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音響用語辞典
MATLABによるDSP入門
787ローンチカスタマーだから延期が影響したかと思ってたらぜんぜん関係なさそうだね。 <br>てっきり安くんの中でANAの評価が下がったのかと思った。
ANA愛は変わりませんよ〜（笑）787いつ出るんすかねぇ。。
NHは1,500億円の公募増資を発表したから、 <br>会社の価値そのものが変わらなければ <br>株式の分母だけ増えて既存1株当たりの価値は薄まってしまうわけで <br>市場が正直に反応したんでしょう。
新しく珍しいもの路線で、茨城空港<->能登空港とか、茨城空港<->静岡空港とか、茨城空港<->神戸空港とか、就航したら株上がるかもね。自分は一株ぐらい買うかも。
>>n-mizunoさん <br>的確なコメントありがとうございます！増資が原因だったのですね。 <br>>>やす４さん <br>茨城空港路線はかなりレアですよね。いったい誰が使うのだか。。